Вернуться на главную
Обзор спусковых устройств применяемых в альпинизме

1.       Термины и определения
2.       Перечень СУ
3.       Конструкции СУ
4.       Используемая информация

1.       Термины и определения
Более общее;
Спусковые устройства — это специальные системы, предназначенные для контролируемого спуска с высоты, эвакуации людей или перемещения грузов. Они применяются в альпинизме, спелеологии, промышленном альпинизме, спасательных операциях, на судах и в других сферах
А вот такое определение дает Википедия, более приближенное к нашей теме: Спусково́е устро́йство — специальное тормозящее приспособление для спуска по альпинистской верёвке, применяемое в альпинизме, спелеологии и промальпе. Принцип работы состоит в создании дополнительного трения при прохождении верёвки через элементы устройства. Обязательную страховку осуществляют при помощи добавления страховочного устройства или узла Прусика. В некоторых моделях спусковых устройств предусмотрена автоматическая блокировка, защищающая спортсмена от падения.
Пожалуй первым кто использовал силу трения веревки для контролируемой скорости спуска был господин Дюльфер. Он определенным образом располагал  вокруг своего тела спусковую веревку и за счет трения веревки о тело человека производил спуск. Кто пробывал такой способ – знает как это , мягко говоря не комфортно. Видимо это сподвигло причастных к этому занятию специалистов разработать разнообразные конструкции в основе которых лежит трение веревки об устройство
2.       Разновидности спусковых устройств
  • Восьмёрка — простейшее устройство, представляющее собой два соприкасающихся кольца разного диаметра.
  • Инвар — модифицированая «восьмёрка»
  • Шайба Штихта — простейшее устройство, использует два карабина, ныне практически не применяется (устарело)
  • Лепесток — лёгкое и компактное спусковое устройство
  • Гри-гри — страховочно-спусковое оборудование с самоблокировкой при отпускании рычага.
  • I'D — современное устройство, стопорящееся при превышении допустимой скорости спуска (режим «антипаник», отключаемый в новых моделях). Конструкция I'D исключает ошибку при заправке в него веревки.
  • Реверсо — многофункциональное устройство, может использоваться с одинарными или двойными веревками, расположение отверстий для веревки позволяет добиться плавного скольжения, что уменьшает износ верёвки.
  • Лесенка — это тормозное устройство исключает перекручивание верёвки и позволяет зафиксировать положение. Из-за относительной сложности использования и сравнительно большой массы в-основном применяется в промышленном альпинизме.
  • Букашка — развитие (модификация) шайбы Штихта. Букашка часто используется с двумя верёвками. Её конструкция позволяет зафиксировать веревку, если альпинист выпустит её из рук.
  • Tuba — спусковое устройство, скорость спуска в котором задаётся количеством колец верёвки на элементах устройства. Tuba позволяет осуществлять длительные спуски с прохождением узлов через устройство.
  • Cinch — самостопорящееся спусковое устройство, позволяющее в том числе при необходимости поднимать себя поджумариванием, при работе с cinch используются обе руки.
  • СУ-Р — лесопожарное спусковое устройство, предназначено для регулируемого спуска по шнуру с вертолёта, его применяют пожарные при тушении лесных пожаров.
  • Узел UIAA — спусковое устройство в альпинизме на основе обычного карабина
  • Карабинный тормоз — спусковое устройство в альпинизме на основе двух карабинов
  • Stop (сто́пор) — самостопорящее спусковое устройство
  • Система Радебергер
  • Букашка Б. Кашевника
  • С У Ворон

«Восьмёрка» — это базовое спусковое устройство, которое по форме напоминает цифру 8. Оно используется в альпинизме, скалолазании, спелеологии, горном туризме, промышленном альпинизме и спасательных работах.

Принцип работы

Скорость спуска регулируется силой трения, которую создаёт верёвка, проходя через устройство. Чтобы остановиться, нужно прижать верёвку к «восьмёрке» или сжать её крепче. Чтобы начать спуск — ослабить хват.

Виды «восьмёрок»

  • Износостойкие стальные и лёгкие алюминиевые модели.
  • Классические и компактные варианты. Адаптированы для работы с тонкими верёвками.
  • Для спортивного туризма. Имеют увеличенное отверстие для быстрой заправки верёвки.

С «рогами» — боковыми выступами, которые позволяют намотать и зафиксировать на них верёвку. Это освобождает руки для других задач


Плюсы

  • проста в освоении и интуитивно понятна в использовании;
  • совместима с верёвками самых разных диаметров и состояния, включая обледенелые;
  • подходит для работы как с одинарной, так и с двойной верёвкой;
  • позволяет менять способы заправки верёвки и регулировать трение под конкретную задачу;
  • позволяет спускаться прямо через узлы за счёт большого спускового отверстия;
  • доступна по цене, легко найти в продаже.

Минусы

  • при активном использовании сильно крутит верёвку, образуя «барашки» на её конце;
  • плохо подходит для страховки, особенно нижней;
  • не прощает ошибок — требует постоянного контроля за верёвкой.
Спусковые устройства «Инвар» и «Восьмёрка» — это разные модификации спусковых устройств, которые используются в альпинизме, скалолазании, промышленном альпинизме и других сферах для контролируемого спуска по верёвке. Основные различия связаны с конструкцией, принципом работы и областью применения
Конструкция и особенности:
  • Модифицированная «восьмёрка» с определёнными изменениями в конструкции. 
  • Классическое использование — при обхвате верёвкой скобы карабина. Вариант с обхватом верёвкой шейки инвара резко повышает силу трения.
  • Имеет выступы (рожки), которые обеспечивают дополнительную надёжность фиксации верёвки при вынужденной длительной остановке при спуске и при необходимости иметь свободными две руки.
  • Изготавливается из листового высокопрочного алюминиевого сплава или стального листа. 
  • Максимальная нагрузка — 25 кН
  • Преимущества и недостатки те же что и у СУ Восьмерка.

Шайба Штихта — простейшее страховочно‑спусковое устройство (СУ) для работы с альпинистской верёвкой. Названа в честь её изобретателя — Фрица Штихта (Fritz Sticht).

Конструкция и принцип работы

Устройство представляет собой металлическую пластину с двумя прорезями — они позволяют работать с одной или двумя верёвками одновременно.

Как работает:

  1. Верёвка продевается в прорезь петлёй.
  2. В эту петлю вщёлкивается карабин (или два — для усиления торможения).
  3. Торможение создаётся за счёт:
  • трения верёвки о края прорези;
  • трения верёвки о карабин;
  • угла охвата верёвки вокруг шайбы.

Технические характеристики

  • Диаметр верёвки: подходит для верёвок 8–12 мм.
  • Эффективность: хорошо держит даже на обледенелой верёвке, особенно при небольших диаметрах.
  • Режим сильного торможения: использование двух карабинов даёт степень торможения выше, чем у современных «стаканов» с клиновидными щелями.

Плюсы

  • Простота конструкции — мало деталей, которые могут сломаться.
  • Лёгкость и компактность.
  • Возможность работы с одной или двумя верёвками.
  • Высокая эффективность на тонких и/или обледенелых верёвках (в режиме с двумя карабинами).
  • Быстрота сборки и разборки.

Минусы

  • Верёвка не фиксируется автоматически — при отпускании есть риск протравливания.
  • Риск потери шайбы: при выстёгивании верёвки устройство может упасть, если не пристраховать его отдельно.
  • Ограниченная гибкость: нет встроенных способов регулировать трение без дополнительных карабинов или приёмов.
  • «Прилипание» к верёвке после нагрузки — затрудняет выдачу верёвки. (В более поздних модификациях эту проблему решали добавлением пружины или страховочного тросика.)

Эволюция и современные аналоги

Со временем конструкция шайбы Штихта была усовершенствована. Появились устройства, работающие по тому же принципу, но с улучшенными характеристиками. Их часто называют:

  • «корзинка»;
  • «стакан»;
  • Reverso;
  • «лукошко».

Примеры современных аналогов:

  • Petzl Reverso;
  • Petzl Verso;
  • Black Diamond ATC‑Guide;
  • Edelrid Giga Jul.

Что улучшили в современных версиях:

  • добавили страховочный тросик — предотвращает потерю устройства;
  • внедрили клиновидные прорези — для более эффективного торможения;
  • предусмотрели дополнительные кольца — для режима «автоблок» (свободный выбор верёвки в одну сторону и блокировка обратного протравливания)

СУ «Лепесток» — это спусковое устройство, предназначенное для контролируемого спуска по альпинистской верёвке. Оно применяется в альпинизме, спелеологии, промышленном альпинизме и горном туризме

Характеристики и особенности

  • Принцип работы. Основан на использовании силы трения, которая создаётся при движении рабочей верёвки вокруг тела спускового устройства и скобы крепёжного карабина.
  • Регулировка скорости спуска. Осуществляется за счёт усилия торможения нижнего конца верёвки опорной рукой и изменения угла обхвата СУ нижним концом верёвки.
  • Материал. Алюминиевый сплав.
  • Совместимость с верёвками. Практически любых диаметров.

Преимущества и недостатки

Плюсы:

  • компактность;
  • удобство выдачи и забирания верёвки;
  • небольшой вес

Минусы:

  • рассчитано максимум на одного человека;
  • мягкий материал, который быстро изнашивается.

GRIGRI — полуавтоматическое устройство для страховки и спуска по верёвке, разработанное компанией Petzl. Главная особенность — функция вспомогательной блокировки: при резком рывке (срыве) верёвка автоматически блокируется, что повышает безопасность.

Принцип работы

Устройство использует подвижный эксцентрик (кулачок):

  1. При плавном спуске: кулачок вращается вместе с верёвкой, позволяя ей проходить через устройство.
  2. При резком рывке или отпускании рукоятки: кулачок зацепляется за верёвку и блокирует её движение.
  3. Разблокировка: производится поворотом рычага (рукоятки) устройства.

Основные характеристики

  • Диаметр верёвки: 8,9–11 мм (оптимально 9,4–10,3 мм).
  • Рабочая нагрузка: 25 кН (статическая прочность), до 4 кН в рабочем режиме.
  • Вес: около 225 г.
  • Материал: алюминиевый сплав (корпус), нержавеющая сталь (ролик).
  • Сертификат: соответствует стандартам UIAA и EN 15151–2.

Где применяется

  • скалолазание (на естественном рельефе и скалодромах);
  • альпинизм;
  • промышленный альпинизм (при наличии соответствующего сертификата);
  • спелеология;
  • болдеринг (для страховки на высоких трассах);
  • тренировки и соревнования.

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • автоматическая блокировка при срыве;
  • простота использования для начинающих;
  • плавный контроль скорости спуска;
  • компактность и небольшой вес;
  • надёжность при правильной эксплуатации.

Минусы:

  • требует привыкания к работе с рукояткой;
  • может протравливать верёвку при очень резких рывках;
  • не подходит для верёвок диаметром менее 8,9 мм или более 11 мм
  • дороже классических спусковых устройств (например, «восьмёрки»

Спусковое устройство Petzl I’D — это многофункциональное устройство с функцией самоблокировки, предназначенное для работы на высоте, спасательных операций и промышленного альпинизма. Существует две модели: I’D S и I’D L, которые отличаются совместимостью с канатами и максимальной рабочей нагрузкой.
Характеристики:
  • Совместимость с канатами: 10–11,5 мм
  • Максимальная рабочая нагрузка: 150 кг.
  • Вес: 600 г. 
  • Материалы: алюминий, сталь, нейлон. 
  • Сертификация: EAC, EN 341 type 2 class A, CE EN 12841 type C, CE EN 15151-1, ANSI Z359.4, NFPA 1983 Technical Use. 
  • Гарантия: 3 года. 

Особенности:

  • Эргономичная рукоятка для плавного регулирования скорости спуска.
  • Функция «антипаника» автоматически блокирует устройство, если пользователь слишком сильно тянет за рукоятку.
  • Специальный стопор предотвращает ошибки при установке каната.
  • Система AUTO-LOCK позволяет позиционироваться на рабочем месте без дополнительных манипуляций с рукояткой: когда рукоятка отпущена, канат автоматически блокируется в устройстве.
  • Предохранительная защёлка позволяет установить канат, не отсоединяя устройство от привязи.
  • Два режима спуска: канат может находиться на боковой пластине или проходить через V-образное углубление на торце устройства.
  • Возможность плавного передвижения по горизонтальной или наклонной поверхности.
  • Система автоматического возврата рукоятки помогает устройству не цепляться за снаряжение при транспортировке.
  • Когда рукоять находится в положении блокировки, канат можно выбрать через устройство. Это полезно при создании полиспастов и для коротких подъёмов.
  • Можно управлять кулачком без использования рукоятки для быстрой выдачи верёвки при использовании скалолазной техники страховки.
  • Подвижная боковая пластина может быть заблокирована болтом для использования устройства в комплектах для проведения спасательных работ.
  • На устройство можно установить дополнительный тормоз открытого или закрытого типа для повышенного контроля при спуске.
  • Место контакта с канатом усилено пластиной из нержавеющей стали, что увеличивает срок службы устройства

Преимущества спускового устройства I’D

  1. Функция «антипаник»
  • Автоматически блокирует верёвку, если скорость спуска превышает 1,5 м/с или пользователь слишком сильно тянет за рукоятку.
  • Снижает риск несчастного случая при стрессовой ситуации.
  1. Система AUTO‑LOCK
  • Устройство автоматически блокируется, когда пользователь отпускает рукоятку.
  • Позволяет быстро позиционироваться на рабочем месте без дополнительных манипуляций.
  1. Защита от неправильной установки верёвки
  • Специальный зажим блокирует верёвку, если она встёгнута неправильно (вверх ногами).
  • Повышает безопасность при спешке или усталости пользователя.
  1. Эргономичная рукоятка
  • Обеспечивает точный контроль скорости спуска.
  • В некоторых моделях есть кнопка на рукоятке для тонкой регулировки скорости.
  1. Удобство установки верёвки
  • Предохранительная защёлка на подвижной боковой пластине позволяет заправлять верёвку, не снимая устройство с привязи.
  • Ускоряет подготовку к спуску.
  1. Универсальность применения
  • Подходит для спуска, позиционирования на рабочем месте, коротких подъёмов (в паре с зажимом ASCENSION).
  • Может использоваться для страховки с применением скалолазной техники.
  1. Износостойкость
  • Пластина из нержавеющей стали в зоне трения увеличивает срок службы устройства.
  • Устойчиво к интенсивной эксплуатации.
  1. Совместимость с дополнительными тормозами
  • Можно установить внешний тормоз (открытый или закрытый) для увеличения трения при больших нагрузках.
  • Расширяет диапазон применения.
  1. Автоматическое положение транспортировки
  • Рукоятка автоматически переходит в безопасное положение после снятия с верёвки.
  • Уменьшает риск зацепов за другое снаряжение.
  1. Сертификация и надёжность
  • Соответствует стандартам: EN 341 type 2 class A, EN 12841 type C, ANSI Z359.4 и др.
  • Гарантия 3 года от производителя.

Недостатки спускового устройства I’D

  1. Высокая стоимость
  • Значительно дороже простых спусковых устройств (например, «восьмёрок»).
  • Цена может превышать 35 000 руб. в зависимости от модели.
  1. Ограничения по диаметру верёвки
  • Разные модели рассчитаны на узкий диапазон диаметров:
  • I’D S: 10–11,5 мм (нагрузка до 250 кг);
  • I’D L: 12,5–13 мм (нагрузка до 280 кг);
  • I’D EVAC: 10–11,5 мм (для эвакуации, нагрузка до 250 кг).
  1. Вес и габариты
  • Масса около 530 г — тяжелее многих аналогов.
  • Менее удобно для длительных маршрутов, где важен минимальный вес снаряжения.
  1. Сложность конструкции
  • Больше подвижных частей по сравнению с простыми устройствами.
  • Требует регулярного обслуживания и проверки.
  1. Зависимость от правильной эксплуатации
  • Необходимо строго следовать инструкции по заправке верёвки и использованию функций.
  • Ошибки в настройке могут снизить эффективность защиты.
  1. Ограниченная применимость для спортивного альпинизма
  • Оптимизировано для промышленного альпинизма и спасательных работ, а не для динамических нагрузок.
  • Не лучший выбор для маршрутов с частой сменой режимов работы.
  1. Чувствительность к состоянию верёвки
  • Загрязнённая или обледеневшая верёвка может повлиять на работу механизмов блокировки.
  • Требуется тщательный осмотр снаряжения перед использованием.
  1. Необходимость обучения
  • Для полного использования функций устройства требуется обучение и практика.
  • Новичкам может быть сложно сразу освоить все режимы работы.

Когда оптимально использовать I’D?

Подходит:

  • промышленный альпинизм (работа на высоте);
  • спасательные и эвакуационные работы (особенно модель I’D EVAC);
  • канатный доступ;
  • задачи, требующие частого позиционирования на разных уровнях;
  • работы с повышенными требованиями к безопасности.

Лучше выбрать другое устройство:

  • для спортивного скалолазания и альпинизма с динамическими нагрузками;
  • при ограниченном бюджете;
  • для простых спусков без необходимости позиционирования;
  • если критичен минимальный вес снаряжения.

Reverso — это многофункциональное страховочно-спусковое устройство, разработанное для скалолазания, альпинизма и мультипитчей. Оно позволяет как страховать участников, так и осуществлять спуск.

Преимущества спускового устройства Reverso

  1. Не крутит верёвку. В отличие от «восьмёрок», Reverso не закручивает верёвку при спуске, что повышает удобство и безопасность использования.
  2. Работа с двойной верёвкой. Устройство позволяет комфортно работать с двойными и сдвоенными верёвками (в т. ч. при спуске и страховке).
  3. Режим автоблокировки. В режиме Reverso устройство автоматически фиксирует верёвку при страховке второго участника — страхующему остаётся только выбирать слабину. Это упрощает процесс и снижает риск ошибки.
  4. Возможность одновременной страховки двух человек. Устройство позволяет независимо страховать двух альпинистов одновременно в режиме Reverso.
  5. Функция выдачи слабины под нагрузкой. Специальное отверстие позволяет выдать слабину, даже когда устройство нагружено.
  6. Широкий диапазон совместимых верёвок:
  • одинарные — 8,5–10,5 мм (допускается 11 мм в зависимости от жёсткости);
  • двойные — 7,1–9,2 мм;
  • сдвоенные — 6,9–9,2 мм.
  1. Плавное скольжение и сниженный износ. Конструкция отверстий обеспечивает плавное движение верёвки и уменьшает износ как самой верёвки, так и устройства.
  2. Компактность и лёгкость. Вес всего 57 г делает устройство удобным для переноски.
  3. Надёжность и долговечность. Корпус из алюминия, скруглённые отверстия повышают срок службы.
  4. Интуитивность использования. Способы применения в разных режимах выгравированы прямо на устройстве.
  5. Сертификация. Соответствует стандартам EN 15151‑2 и UIAA.

Недостатки спускового устройства Reverso

  1. Сложность освоения для новичков. Работа с Reverso требует понимания режимов и правильной заправки верёвки; ошибки могут привести к снижению эффективности торможения.
  2. Зависимость эффективности от состояния верёвки. На обледеневшей, грязной или жёсткой верёвке торможение может быть менее предсказуемым, чем на новой и чистой.
  3. Ограниченная нагрузка. Как и большинство стандартных страховочно‑спусковых устройств, Reverso не рассчитан на экстремальные нагрузки (например, при отказе основной верёвки при спуске двух человек). В таких случаях требуется дополнительная система торможения.
  4. Чувствительность к правильной установке. Неправильная заправка верёвки или крепление к карабину/станции может снизить эффективность торможения или привести к заклиниванию.
  5. Цена. Reverso дороже простых устройств типа «восьмёрки» или узла УИАА.
  6. Необходимость дополнительного снаряжения. Для полноценной работы (особенно в режиме автоблокировки) требуется правильно подобранный карабин с муфтой.
  7. Меньшее усилие торможения по сравнению с некоторыми аналогами. В отдельных ситуациях (например, при спуске тяжёлого груза) может потребоваться дополнительный тормоз или изменение схемы заправки верёвки.
  8. Риск неправильной эксплуатации. Из‑за многофункциональности пользователи иногда путают режимы или используют устройство не по назначению, что снижает безопасность.

Спусковое устройство «лесенка» (также известное как «решётка») — это фрикционное устройство для спуска по одинарной или двойной альпинистской верёвке диаметром 8–13 мм. Оно позволяет контролировать скорость спуска, не перекручивает верёвку и даёт возможность зафиксироваться при зависании. Используется в спелеотуризме, промышленном альпинизме, спасательных работах и других видах деятельности, связанных с работой на высоте.

Конструкция и принцип работы

Устройство состоит из U-образной скобы, на которую надеты неподвижные и откидывающиеся перекладины (бочонки или валики). Скоба обычно изготавливается из высокопрочного стального прута диаметром 6–8 мм, а перекладины — из пустотелых стальных цилиндров. 

Принцип работы основан на силе трения, которая возникает при движении верёвки вокруг цилиндрических перекладин. Чем больше перекладин задействовано, тем выше тормозящая сила трения. Спускающийся регулирует скорость усилием торможения нижнего конца верёвки опорной рукой и изменением угла обхвата последней перекладиной. 

Характеристики

  • Рабочая нагрузка: до 150 кг.
  • Максимальная нагрузка: до 1500 кг.
  • Вес: 450–600 г в зависимости от количества перекладин. 
  • Материал: сталь, дюралюминий или нержавеющая сталь. 

Преимущества

  • Не перекручивает верёвку, что продлевает её срок службы. 
  • Позволяет зависать при спуске, оставляя свободными обе руки. 
  • Подходит для работы с грязными или обледеневшими верёвками. 
  • Возможна замена изношенных перекладин.

Спусковое устройство «Букашка» — это приспособление для спуска по одинарной или двойной верёвке, которое используется в промышленном альпинизме, арбористике, скалолазании и других видах высотных работ. Оно позволяет контролировать скорость спуска за счёт силы трения и подходит для верёвок практически любого диаметра. 


Особенности

  • Конструкция. Устройство выполнено из высокопрочного алюминиевого сплава и стилизованно под форму букашки. Имеет стальные цилиндрические фрикционы, соединённые распорной планкой, и рожки (лапки букашки) для дополнительной фиксации верёвки.
  • Принцип работы. Скорость спуска регулируется усилием торможения нижнего конца верёвки опорной рукой. Сила трения зависит от расстояния тормозного карабина от рабочей щели устройства, угла обхвата устройства нижним концом верёвки и усилия, с которым человек натягивает верёвку ниже спускового устройства. 
  • Работа с двойной верёвкой. Позволяет спускаться зигзагообразным маятником за счёт поочерёдного протравливания одной из верёвок. 
  • Фиксация. Для фиксации устройства на верёвке нижний конец верёвки необходимо обернуть вокруг рожек. Во время спуска отпускать нижний конец верёвки или оставлять его не зафиксированным запрещено. 
  • Стойкость к истиранию. Благодаря этому устройству часто отдают предпочтение в промышленном альпинизме, где важна устойчивость к абразиву на рабочих верёвках. 

Характеристики

  • Максимальная нагрузка: 2000 кг.
  • Покрытие: порошковая краска. 
  • Размер: 85×120×45 мм.
  • Вес: 200 г.

Прочность и эксплуатационные характеристики соответствуют требованиям стандарта EN 341 «Устройства для спуска». 

Спусковое устройство Petzl Tuba — это тормозное устройство, предназначенное для опускания груза на большую глубину. Оно позволяет регулировать скорость спуска за счёт изменения количества витков верёвки на устройстве. 


Особенности

  • Пропуск узлов на верёвке. Специальная форма устройства позволяет пропускать через него верёвку с узлами, что бывает необходимо при связывании нескольких верёвок для спуска на большую глубину. 
  • Регулировка скорости. Скорость спуска можно изменять, варьируя количество витков верёвки вокруг устройства. 
  • Снижение нагрузки на длинных спусках. Устройство помогает распределить нагрузку при работе на значительной высоте. 

Технические характеристики

  • Вес: 1240 г. 
  • Сертификат: NFPA 1983 G. 

Применение

Petzl Tuba будет удобна промышленным альпинистам, работающим, например, с телефонными вышками или на новых многоэтажках. 

Важное замечание

В некоторых источниках указывается, что устройство не рекомендуется для раппинга (спуска по верёвке). Перед использованием необходимо ознакомиться с инструкцией производителя и соблюдать меры безопасности

Trango Cinch — это страховочно-спусковое устройство, разработанное американской компанией Trango. Оно предназначено для использования в альпинизме, скалолазании и промышленном альпинизме. Устройство сочетает компактность, лёгкость и функциональность, что делает его популярным среди альпинистов. 

Основные характеристики

  • Тип устройства. Самоблокирующееся страховочное и спусковое устройство с функцией автоматической остановки. 
  • Диаметр верёвки. 9,4–11 мм, что охватывает практически весь диапазон распространённых одинарных верёвок.  Вес. Около 160–185 г (в зависимости от источника). 
  • Конструкция. Не имеет пружинного механизма. 
  • Совместимость. Может работать как с новой, так и со старой верёвкой. 

Особенности

  • Компактность и лёгкость. Считается одним из самых компактных и лёгких устройств в своём классе. 
  • Простота конструкции. Обеспечивает лёгкий ход свободной верёвки. 
  • Реверсивность системы. При подъёме грузов позволяет обеспечить реверсивность системы. 
  • Не «крутит» верёвку на спуске. 

Применение

Основное назначение — нижняя динамическая страховка первого номера в скалолазании. Также может использоваться как спусковое устройство. 

Преимущества

  • Удобно в применении. 
  • Позволяет мгновенно выдать верёвку при необходимости. 
  • Работает с верёвками разного состояния.

Ограничения и недостатки

  • Требует постоянного контроля. Не является автоматическим устройством, поэтому необходимо всегда держать руку на тормозной стороне верёвки и контролировать её. 
  • Может перегреваться. После длительного спуска устройство может стать горячим. 
  • Сплющивает верёвку. Некоторые пользователи отмечают, что устройство сильно деформирует верёвку. 
  • Не любит скользкие верёвки. В некоторых случаях может проскальзывать. 
  • Не подходит для обледенелых или повреждённых верёвок. На таких участках устройство может не затормозить правильно. 

Важные замечания

  • Устройство предназначено только для опытных пользователей. Перед использованием необходимо пройти надлежащую подготовку и полностью понять ограничения устройства. 
  • Требуется регулярный осмотр на предмет износа, коррозии, деформаций и других повреждений. 
  • Нельзя прикреплять ничего к отверстию шарнира (Pivot Hole). 

Важно! Использование Trango Cinch требует строгого соблюдения инструкций по безопасности. Неправильное использование может привести к серьёзным травмам или смерти. 

Лесопожарное спусковое устройство «СУ-Р» предназначено для регулируемого спуска по верёвке при беспарашютном десантировании с вертолётов людей и грузов на необорудованные площадки. Оно позволяет доставлять десантников-пожарных и грузы к местам лесных пожаров с вертолётов, находящихся в режиме висения. 

Производитель: Vento (Россия). 

Основные характеристики:

  • тип устройства: роликовое; 
  • длина шнура для спуска: не менее 50 м (с допуском ±0,5 м)
  • максимальная масса спускающегося десантника или груза: 120 кг; 
  • максимальная скорость спуска: 3 м/с; 
  • максимальная высота спуска: 45 м
  • масса устройства: не более 12 кг; 
  • рабочая температура: от −20 °C до +50 °C; 
  • максимальная скорость ветра при использовании: 15 м/с. 

Конструкция: тормозной блок устройства представляет собой набор роликов, неподвижно закреплённых на металлической плате. На тормозном блоке промаркированы различные варианты заправки верёвки в зависимости от массы спускаемого человека или груза. Регулировка скорости спуска может осуществляться, в том числе с земли. 

У́зел УИАА — тормозящий полусхватывающий узел в альпинизме, используемый для страховки при подъёме или спуске по верёвке. Русифицированное название «узел УИАА» соответствует аббревиатуре международной организации UIAA, в которой этот узел одобрен к применению. В альпинизме узел UIAA применяют только в паре со схватывающим узлом. Для правильной работы узла необходимо использовать грушевидный карабин (HMS). Ходовой конец узла обязательно должен быть расположен на карабине на противоположной стороне от муфты, чтобы при движении не размуфтовывать карабин. При спасательных работах применяют узел двойной UIAA.

Карабинный тормоз — это система из карабинов и верёвок, используемая в альпинизме и спасательных работах для контролируемого спуска груза, пострадавшего или сопровождающего. Она позволяет регулировать силу торможения верёвки за счёт трения и обеспечивает протравливание нагруженных верёвок силами одного-двух человек.


Устройство и принцип работы

Карабинный тормоз состоит из двух карабинов:

  1. Рама тормозного устройства — карабин, который закрепляется на точке страховки и служит основой системы.
  2. Подвижная поперечина — второй карабин, который создаёт трение о верёвку. За счёт его перемещения можно регулировать давление на верёвку и, соответственно, величину трения. 

Принцип работы:

  • На точке страховки крепится карабин (направляющий).
  • В него встёгивается второй карабин (рамочный), который замуфтовывается.
  • Сквозь рамочный карабин продевается сложенная вдвое верёвка.
  • В образовавшуюся петлю встёгивается третий карабин (поперечина), который застёгивается и на уходящий конец верёвки. 

После сборки все карабины должны быть замуфтованы. У карабина, выполняющего роль поперечины, муфта должна быть с обратной стороны рамочного карабина. Движущаяся верёвка не должна касаться муфт. 

В экстремальной ситуации карабин, выполняющий роль поперечины, можно заменить скальным молотком или ледорубом. 

Применение

Карабинный тормоз используется:

  • при спуске пострадавшего и сопровождающего;
  • для подъёма или спуска грузов;
  • в спасательных работах, когда требуется контролируемое протравливание верёвок. 

Систему подстраховывают схватывающим узлом, особенно при работе с двойной верёвкой (в этом случае используют схватывающий узел из сдвоенного репшнура). 

Преимущества

  • работает на одинарной и двойной верёвке;
  • совместим с верёвками разных диаметров;
  • не крутит верёвку;
  • систему можно заблокировать и разблокировать под нагрузкой одним спасателем. 

Недостатки

  • требует больше снаряжения, чем некоторые другие системы (минимум 3–4 карабина);
  • сложен и длителен в сборке и разборке по сравнению с другими методами;
  • многие современные карабины (со сложной формой или сверхлёгкие, с проволочной защёлкой) малопригодны для сборки карабинного тормоза;
  • работает только в одном направлении (на спуск);
  • при использовании ледоруба или молотка сложнее работать в одиночку, так как их желательно придерживать рукой. 

Важные замечания

  • после сборки необходимо проверить, что все карабины замуфтованы, а верёвка не касается муфт при движении;
  • если страхующие отпустят верёвку, она под нагрузкой уйдёт вниз — поэтому важна страховочная система;
  • желательно использовать карабины одинаковой формы. 

Перед использованием карабинного тормоза необходимо пройти обучение и практиковаться под контролем опытного альпиниста или спасателя.









Стопор-десантер — это спусковое устройство, предназначенное для регулируемого спуска по одинарной верёвке с возможностью остановки и фиксации при отпускании рычага. Применяется в альпинизме, спелеологии, промышленном альпинизме и других видах деятельности, связанных с работой на высоте. 


Особенности

  • Может быть установлено на верёвку без отсоединения от карабина благодаря подпружиненной клипсе. 
  • Контроль скорости спуска осуществляется натяжением свободного конца верёвки. 
  • Возможен подъём по верёвке без изменения положения устройства при использовании петли под ногу и жумара либо зажима и блок-ролика, установленного выше десантера. 
  • Автоматически останавливает движение при прекращении контроля. 

Характеристики

  • Диаметр используемой верёвки: 9–12 мм. 
  • Максимальная рабочая нагрузка: 150 кг. 
  • Разрушающая нагрузка: 1200 кг. 
  • Материал кулачка: нержавеющая сталь. 
  • Материал щёк: алюминиевый сплав. 
  • Размеры: 218 × 62 × 32 мм. 
  • Вес: 340 г. 
  • Максимальная длина спуска: 100 м.
  • Максимальная скорость спуска: 2 м/с.
  • Соответствует ГОСТ EN 12841-2014 

Система Радебергер — это спусковое (тормозное) устройство, разработанное в Саксонской Швейцарии (местечке Радеберг) специально для спасательных работ. Оно предназначено для контролируемого спуска по альпинистской верёвке и обеспечивает высокую надёжность и безопасность. studfile.net +2


Основные характеристики

  • Несущая способность. До 4500 кгс. stroyfact.ru +2
  • Тип верёвки. Можно использовать одинарную или двойную верёвку. studfile.net +1
  • Диаметр верёвки. Для одинарной — 9–13 мм, для двойной — 8–11 мм. 
  • Особенности конструкции.
  • Верёвка проходит по большим радиусам, что уменьшает риск скручивания. stroyfact.ru +2
  • Допускает пропускание узлов при сращивании верёвки без её снятия с устройства. studfile.net +1
  • Наиболее нагруженные места усилены. studfile.net +1
  • Большое количество вспомогательных отверстий расширяет возможности использования: упрощается подвеска дополнительных грузов, систем, оттяжек. studfile.net +1

Радебергер уменьшенный

Это модификация оригинальной системы, разработанная немецкими специалистами. Она обладает теми же преимуществами, что и стандартный Радебергер, но менее громоздкая. Несущая способность — не менее 1000 кгс. stroyfact.ru +2

Оба устройства в последней модификации запатентованы и выпускаются фирмой Stra? (ФРГ). Они подвергаются индивидуальному контролю качества и применяются, в том числе в спасательных и пожарных службах. 

Принцип работы

Как и другие спусковые устройства, Радебергер работает за счёт создания дополнительного трения при прохождении верёвки через его элементы. Скорость спуска регулируется силой трения, которую создаёт верёвка, проходя через устройство. ru.wikipedia.org* +1

Применение

Может использоваться как для активного спуска (когда устройство пристегивается карабином к стропам седушки или индивидуальной страховочной системы, и работающий сам управляет им), так и для пассивного (когда спуск обеспечивает второй альпинист сверху, выдавая через тормоз спускающемуся верёвку, к концу которой тот пристегнут). studfile.net +1

В некоторых случаях Радебергер может быть полезен для челночного перемещения по вертикали. Для этого в одно из нижних отверстий устройства встегивается не карабин седушки, а карабин небольшого полиспаста, вторым карабином которого является карабин седушки. Один конец верёвки полиспаста закрепляется узлом проводника в карабине, а второй присоединяется к карабину седушки или к самому спускающему через схватывающий узел. После этого, используя налаженный заранее полиспаст, альпинист может спускаться и подниматься на длину верёвок полиспаста. 

Важно! Спасательное устройство с отверстиями для страховки могут использовать только обученные работники.

Спусковое устройство «Букашка» (КСП-1) производства «Кашевник» — это страховочно-спусковое устройство, разработанное по идеям Б. Л. Кашевника. Оно предназначено для безопасных продолжительных работ на высоте (ремонт стен, зданий, мойка стёкол) с использованием двух разнесённых верёвок. 

Особенности

  • Самоулавливание нижнего конца верёвки. При непроизвольной потере контроля над верёвкой в аварийной ситуации устройство автоматически заклинивает нижнюю ветвь.
  • Работа с разнесёнными верёвками. Позволяет спускаться при разнесённых верхних точках закрепления верёвок, а также раздельно протравливать и фиксировать верёвки. Это обеспечивает работу на фасаде с шириной, равной расстоянию между верхними точками закрепления. 
  • Верхнее отверстие. Позволяет соединить страховочное устройство непосредственно со спусковым. 
  • Исключение подкрутки верёвки. Конструкция устройства предотвращает подкручивание спусковой верёвки.
  • Простота эксплуатации. Верёвки легко заправляются перед спуском и выстёгиваются после него. 
  • Надёжность. Устройство монолитно, не имеет частей, склонных к поломке. Работает на мокрых, обледенелых верёвках и в сложных условиях пескоструйных, окрасочных и антикоррозийных работ. 

Характеристики

  • Вес: 0,7 кг. 
  • Материал: сталь.
  • Рабочий диаметр верёвки: 9–12 мм. 
  • Количество верёвок: 2 штуки. 
  • Рабочая нагрузка: 500 кгс (5 кН).
  • Тип: не автоматическое. 
  • Система «антипаник»: нет. 

Обновлённая версия устройства (КСП-1 2021) стала легче и компактнее. Радиусы перегибов верёвки увеличены, ход устройства стал плавнее. Ликвидирован отгиб фиксирующих «рогов» от плоскости, что уменьшило вероятность зацепов за перегибы, инструменты и одежду. 

Устройство можно ввязать непосредственно в сиденье без использования карабинов. 

При использовании спускового устройства необходимо соблюдать правила безопасности и иметь соответствующие навыки работы на высоте

Спусковое устройство Vento «Ворон» — это оборудование для работы на высоте в системах канатного доступа, а также для спасательных работ при организации спуска пострадавшего, в том числе с сопровождающим. 

Особенности

  • Эргономичная рукоять. Позволяет управлять скоростью спуска. 
  • Функция «антипаник». Снижает риск несчастного случая. 
  • Позиционирование без фиксации. Устройство позволяет позиционировать себя на рабочем месте без необходимости фиксировать рукоять или блокировать спусковое устройство узлом. 
  • Дополнительная реверсивная пластина. Повышает силу трения и облегчает контроль выдачи каната при повышенной нагрузке, например при организации спуска пострадавшего с сопровождающим.

Технические характеристики

  • Максимальная номинальная нагрузка: 200 кг.
  • Максимальная длина спуска: 180 м.
  • Диаметр каната: 10,5–11 мм (в системах канатного доступа), 11 мм (в системах спасения и эвакуации с канатами и гибкими анкерными линиями марки Vento).
  • Масса: 560 г. 
Источники информации использованные при написании данной статьи;

tramontana.ru

tirol.ru

alpinist.biz

manualslib.tech

promalp.ru

sizforma.ru

aocc.ru

manaraga.ru

extrememarket.ru

alpindustria.ru

Вернуться на главную
Made on
Tilda